4000吨框架式液压机
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汽车纵梁压制专用液压机主要适用于汽车纵梁、横梁压制成形，也可用于其他金属件的压制，成形，挤压等。4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机是山东威力重工机床有限公司为客户量身打造，设备具有独立的液压系统和电气系统，采用按钮集中控制。可实现调整手动、半自动、自动调节。该设备采用多缸多柱式设计结构，公司还可根据需要设计框架式结构，整体技术水平和性能有较大提升，该机可以压制4m-12m的汽车纵梁，并可实现冲裁功能。4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机采用了比例泵控制的液压同步控制技术，同步多采用比例阀控制，使左右同步滑块的精度提高。采用控制主缸上腔控制滑块同步，使液压机的抗偏载能力很高；该机器配有缓冲装置，可实现落料和冲孔；在压制较锻工件时，两端的油缸可以不参加工作，保证了加工工件的范围；
4000吨汽车纵梁液压机
4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机设备用途：
4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机主要用来进行各类大中型覆盖件冷冲压、薄板的拉伸、弯曲、成型等工艺；为了扩大工艺范围，部分产品也可以进行冲孔落料（冲裁）等工艺，一般适用于航空、汽车、拖拉机、机床、仪表、化工等行业薄板零件成型的制造工艺。
技术参数（供参考）：
| 项目 | 单位 | YW32-4000T（500TX8） | |
| 公称力 | KN | 40000 | |
| 液体大工作压力 | Mpa | 25 | |
| 回程力 | KN | >500 | |
| 油缸大行程 | mm | 800 | |
| 开口高度 | mmm | 1500 | |
|
滑块 速度 |
空程 | mm/s | 100 |
| 工进 | mm/s | 5-10 | |
| 回程 | mm/s | 100 | |
|
工作台面 尺寸 |
左右（柱内） | mm | 8000 |
| 前后（边缘） | mm | 1400 | |
| 电机功率 | KW | 37X4 | |
| 主油缸内径 | mm | 500（8个） | |
| 立柱直径 | mm | 230（18个） | |
4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机厂家设计特点：
1、机床有单机和双机联动两种形式；
2、4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机三梁为焊接构件，均经壁炉整体回火，大型数控落地镗铣床加工，精度保持性好；
3、机身采用多柱式结构，立柱表面经中频淬火处理，强度好、硬度高，耐磨抗拉伤。
4、滑块行程采用进口位移传感器检测发讯，闭环控制，电液比例泵执行，油缸同步效果好，滑块抗偏载能力较强。
5、4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机设有独立的电器柜，采用日本三菱PLC+触摸屏控制，通过操作面板实现集中操作，半自动状态下动作规范分定压和定程两种方式，定压状态具有保压延时和自动返程功能。
6、4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机设有双手操作、多处急停，过载保护、偏载保护、安全护栏等安全措施。
7、根据用户需要可为机床配置上打料机构，下液压垫、换模升降导轨、移动工作台等，并可以为用户提供框架式结构的机床。
4000吨压力机纵梁液压机中的蓄能器
4000吨汽车纵梁液压机-4000吨压力机生产加工现场
六、润滑系统：
伺服4000吨汽车纵梁压力机
4000吨压力机纵梁液压机中的蓄能器
三、主机的结构形式及要求：
4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机主机机身为三梁十八柱结构，由上梁、滑动梁、工作台、立柱、锁母、导套、行程限位等组成。
3.1、机身
3.1.1 上梁：焊接件，Q235钢板焊接而成，焊后震动时效消除内应力。
3.1.2工作台：焊接件，Q235钢板焊接而成，焊接后经震动时效，消除内应力，工作台上平面加工有 T 型槽，用以固定模具。
3.1.3滑动梁：焊接件，Q235 钢板焊接而成，焊接后经震动时效，消除内应力。滑动梁四角立柱孔内装有导套导向，下平面加工有T 型槽以固定模具，上平面与主缸相连。
3.1.4立柱：材料为 45＃钢调质，立柱采用螺母紧固，以便于机身预紧。立柱经调质处理，导向部分表面镀硬铬，提高表面精度、耐磨性及较强的抗偏载能力。
3.1.5锁母：材料为45#锻钢，每根立柱需用4 件，螺纹与立柱相配。
3.1.6 导套：导套安装在滑块立柱孔中，为对开式以便于维护，导套内加工有润滑槽，并安装有防尘圈。
3.1.7 主油缸：主油缸为活塞式油缸，缸体通过法兰与上梁连接，活塞杆与滑块连接， 活塞杆表面淬火并经磨削加工提高其表面精度及耐磨性。油缸密封选用进口 U 形密封圈密封，密封可靠，使用寿命长。
3.1.8 行程限位
4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机的主行程限位及液压垫行程限位采用 直线位移传感器控制，各位置控制转换点可以在显示屏上直接设定。并设置上下极限行程开关进行保护，保证滑块不会超程运行。
3.1.9 4000吨压力机顶部设有安全围栏采用档板式结构，外形美观。
3.1.104000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机的外观颜色由用户提供色标或色板。若用户未提供色标，则按供方常规颜色乳白色（油缸亮黄色）油漆制造。
四、液压系统：
1)、液压站置于4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机主机顶部，高压油泵选用伺服电机。
2)、主缸压力采用比例调压，公称力在参数范围内无级设定。压力可在触摸屏上显示调节。
3)、滑块快、慢下降采用多缸结构，总出力5000T；移动工作台升降夹紧为活塞式油缸。
4)、主油缸缸体均采用35#锻钢加工。柱、活塞杆采用45#锻钢表面经精加工研磨与硬化处理，表面硬度为HRC45以上。
5)、主要油缸密封采用进口优质密封圈密封，确保有良好的耐磨、耐热、耐油性。
6)、油箱采用钢板焊接，装配前须采取酸洗、防锈处理，配置液位、油温、及液位上下限报警装置，可显示于触摸屏报警菜单，油箱底部配置磁铁。侧面设油箱清理孔(直径不低于600mm)。过滤器的过滤精度为20μm，并在顶部装有空气滤清器。
7)、阀块尽可能集成化，所有高压管路尽可能采用冷弯钢管，减少使用弯头，减少焊点。
8)、油泵出口等部分管路采用软连接。
五、电气控制系统：
3、电气系统
1) 、电气系统执行的国家标准为《 GB5226.1-2008 机械电气安全 机械电气设备第1部分：通用技术条件》。
2)、4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机控制柜为自立形带锁柜，控制柜设置在地面上，液压机操作台为琴式操作台装设触摸屏与控制按钮开关，设置在液压机左前（审图时确认具体位置），控制柜/操作台涂装颜色：甲方指定。
3)、电气系统为安全型PLC可编程控制器结合触摸屏主控。
4)、PLC预留自动化上下料装置输入、输出接口以备功能扩充。比例放大器、位移传感器采用进口产品。
5)、主控制台设有主机各部分动作的操作按钮和功能转换开关、各部电机的起停按钮、阀体通断指示及各部分的报警、监视指示灯等。
6)、触摸屏实现4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机主要工艺参数及故障提示，主要包含以下基本信息：
a)、触摸屏的汉化技术（简体中文）
b)、生产过程中机床状态的监测显示和生产量预置及计数
c)、滑块和液压垫的实时行程、压力数字显示
d)、故障显示诊断功能、显示故障部位
e)、模具数据贮存，可至少贮存99套模具的相关数据
f)、显示和修改下一个模具数据
g)、产量计数器（在触摸屏上显示）
h)、I/O状态注释、实时显示，I/O 接口预留10%。
i)、招标方依据现场实际情况提出的其他要求显示信息
i)、招标方依据现场实际情况提出的其他要求显示信息
7)、在压机的每个立柱上都设有一个双手操作台的插座，操作台上设有双手操作按钮和紧急停止按钮。
8)、4000吨压力机配有4独立的双手移动按钮站（带紧急停止按钮），可单独使用或多个同时使用。
9)、4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机每个立柱设置紧急停止按钮，压机顶部设置的2个紧急停止按钮。
10)、电气控制柜内设置有照明灯和正品威图自蒸发空调，电气柜有良好的密封性及防尘措施。
11)、装模区有良好的照明≥600 Lux
12)、电气柜上装设电能计量表，所有电气柜防护等级IP54。
4000吨汽车纵梁液压机-4000吨压力机生产加工现场
六、润滑系统：
6.1、润滑系统有故障显示报警装置，润滑系统和主机动作设有互锁，润滑系统有故障，如润滑油过少则主机不能工作。
七、设备安全保护措施
七、设备安全保护措施
7.1、静止及急停按钮：发生异常时按“静止”按钮，压力机工作全部停止，按“急停”按钮，包括电机均停止运行。
7.2、双手操作按钮。双手下行同步时限0.5~1S。
7.3、4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机前装有光电保护装置，防止操作人员在滑块运行时进入工作区。
7.4、滑块锁紧装置：主滑块在上端位置时按锁紧按钮，自动锁住主滑块。主滑块在非上端位置时按锁紧按钮，滑块先上升至上端位置，然后自动锁紧。主滑块处于锁紧状态时，按松开按钮，自动解锁。
7.5、液位报警：油箱配有液位报警装置，液位报警分超正常工作液位和液位过低二种情况；
7.7、4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机顶部设有维修平台、梯子和围板，确保维修人员安全。
八、工作环境
1、环境温度：-10℃~40℃
2、相对湿度：40%-90％（无冷凝）
3、工作电源：三相五线制交流电 AC380V±10%，50HZ±2HZ；单相交流电 AC220V±15% 50±2HZ
4、电网形式：TN-S
5、气源压力：0.5~0.6Mpa
6、循环水：入口温度≤32℃，出口温度≤42℃；压力：约0.5MPa
九、工件特性及外形尺寸
1、单个毛坯的材料大厚度： 11mm；
2、单个毛坯的材料大长度：11m；
3、上述能力值是根据材料QSTE500TM—QSTE650TM性能确定的，大抗拉强度为700-810 MPa。
伺服4000吨汽车纵梁压力机
十、设备主要技术要求
1、主要工艺动作
1)、4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机可实现手动、单次、连续等多种工作模式，由转换开关进行选择，按钮集中控制。
2)、手动操作工艺：
a)、（滑块）通过手动操作按钮可以使滑块上升或下降，放开按钮，则滑块动作停止。
b)、（液压垫）通过手动操作按钮操作可以使单个液压垫分别上升下降；放开按钮则液压垫动作停止。
c)、（移动工作台）开进操作：按下[开进]按钮，工作台开进4000吨压力机内到达进端位之后停止。按下[下降]按钮，工作台下降。液压系统自动完成锁紧动作.
d)、开出操作：按下[上升]按钮，工作台松开，上升。按下[开出]按钮工作台开出4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机，到开出端部停止。
e)、停止操作：工作台在移动中，松开[开进]或[开出]按钮，工作台停止。
3)、单次操作工艺：
a)、按下双手按钮支架上的[滑块下降]开始按钮，滑块将按照设定好的参数动作。
4)、连续操作工艺：
a)、按下[自动开始]按钮、压机及上下料装置将进行连续进行。
十一、液压垫
1)、液压垫的下底面与液压垫的柱塞杆连接，各液压垫前后面均安装有可调导轨，导轨安装位置、间隙易于操作，导轨采用稀油自动润滑。
2)、各液压垫的压力控制均可实现独立数显、数控及同步顶出，液压垫输出压力可在其参数范围内从公称力的20－100%进行无级设定，触摸屏实现压力、行程显示及输入调节，压力显示单位为吨（或10KN），控制和显示精度可达到0.1mm，保压时间可预置。
3)、液压垫行程检测采用位移传感器，具有慢速、快速顶出功能，并设有滑块下压至下死点持压时，液压垫先卸压。液压垫为单独驱动，具有通过位置指示器，可对范围内的各个位置进行调整，能准确地进行上升和下降，液压垫在顶出状态下，顶出动作可根据滑块的位置进行延迟。
十二、过滤、冷却系统
1)、4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机液压系统设有独立循环过滤系统，过滤精度应足以保证工作油液的清洁度≤20um，当过滤系统出现故障时，应自动报警，可显示于触摸屏报警菜单。滤芯安装位置易于拆卸。
2)、油液冷却系统采用水循环冷却方式，用板式换热器进行冷却。
3)、规定4000吨汽车纵梁液压机_多缸多柱4000T压力机的范围为：8℃≤正常工作油温＜ 55℃。
4)、当油温小于 8℃时只允许启动循环泵电动机，压机不工作。
5)、当油温达到 40℃时提示接通冷却水，冷却水对系统油液进行冷却；
6)、油温超过 55℃时发出停机命令，此时除润滑泵和低压控制泵外其余油泵都停止工作。保证系统在允许的温度范围内工作，水源用户自备。
7)、油温在触摸屏显示，油温报警、高温停机温度可设定修改。
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