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3600吨5000吨汽车纵梁压制成型液压机技术说明

文章出处:www.sd-yyj.com 人气:106发表时间:2020-06-16 10:57
 
设备用途
3600吨5000吨汽车纵梁压制成型液压机主要用来进行各类大中型覆盖件冷冲压、薄板的拉伸、弯曲、成型等工艺;为了扩大工艺范围,部分产品也可以进行冲孔落料(冲裁)等工艺,一般适用于航空、汽车、拖拉机、机床、仪表、化工等行业薄板零件成型的制造工艺。山东威力重工可根据汽车纵横梁的长度按需设计定做所需液压机设备,常用的有2000吨、3000吨、36000吨、4000吨、5000吨汽车纵梁液压机等。采购定做了解该设备的参数价格,欢迎来山东威力重工实地考察,采购定做咨询热线:张经理:18306370898(可加微信)
 

3600吨5000吨汽车纵梁压制成型液压机山东威力重工设计的主要特点为大吨位长跨度多缸联动,组成主要包括工作台、上横梁和滑块;滑块设置在工作台和上横梁之间的立柱上,通过安装在上横梁上的油缸驱动;立柱具有18根,均分为五组,沿工作台的长度方向间隔设置,每组的两根立柱分别设置在工作台宽度方向的两端;工作台设有贯穿其上下表面的顶出孔,顶出孔内安装顶出缸,顶出缸连接有顶出块。可以通过增加立柱数,以及改进驱动力方式,使得液压机能够满足大型工件,如汽车纵梁的压制工作;并且该液压机还进一步解决压制后的成型件不易取下的问题。具体的主机结构与要求如下:

 
汽车纵梁成型液压机生产加工现场
汽车纵梁成型液压机生产加工现场
 
3600吨5000吨汽车纵梁压制成型液压机主机机身为三梁十八柱结构,由上梁、滑动梁、工作台、立柱、锁母、导套、行程限位等组成。
3.1、机身
    3.1.1 上梁:焊接件,Q235钢板焊接而成,焊后震动时效消除内应力。
     3.1.2工作台:焊接件,Q235钢板焊接而成,焊接后经震动时效,消除内应力,工作台上平面加工有 T 型槽,用以固定模具。
     3.1.3滑动梁:焊接件,Q235 钢板焊接而成,焊接后经震动时效,消除内应力。滑动梁四角立柱孔内装有导套导向,下平面加工有T 型槽以固定模具,上平面与主缸相连。
    3.1.4立柱:材料为 45#钢调质,立柱采用螺母紧固,以便于机身预紧。立柱经调质处理,导向部分表面镀硬铬,提高表面精度、耐磨性及较强的抗偏载能力。 
    3.1.5锁母:材料为45#锻钢,每根立柱需用4 件,螺纹与立柱相配。
    3.1.6 导套:导套安装在滑块立柱孔中,为对开式以便于维护,导套内加工有润滑槽,并安装有防尘圈。 
    3.1.7  主油缸:主油缸为活塞式油缸,缸体通过法兰与上梁连接,活塞杆与滑块连接, 活塞杆表面淬火并经磨削加工提高其表面精度及耐磨性。油缸密封选用进口 U 形密封圈密封,密封可靠,使用寿命长。
3.1.8 行程限位
压机的主行程限位及液压垫行程限位采用 直线位移传感器控制,各位置控制转换点可以在显示屏上直接设定。并设置上下极限行程开关进行保护,保证滑块不会超程运行。
3.1.9 3600吨5000吨汽车纵梁压制成型液压机顶部设有安全围栏采用档板式结构,外形美观。
3.1.10机器的外观颜色由用户提供色标或色板。若用户未提供色标,则按供方常规颜色乳白色(油缸亮黄色)油漆制造。
 
汽车纵梁液压机参数

四、液压控制系统
4.1、3600吨5000吨汽车纵梁压制成型液压机充液箱为上置式,标准位于机器后上方,液压泵站位于机器右侧,控制系统位于右前方,如因现场操作需要,在协议签定时可安照客户现场要求定制位置。
4.2、压机主油路采用先进的常闭式充液阀,具有结构简单,通流量大,抗污染能力强,性能可靠,响应快,控制方式灵活等优点。液压管路系统密封可靠,不渗不漏;管路连接方式优先采用法兰连接,管路布置整齐,并采用抗震管夹和耐震力夹,管路及油箱内部均需进行良好的除锈保洁处理。插装阀采用国内品牌,确保系统使用寿命长,性能可靠。
4.3、3600吨5000吨汽车纵梁压制成型液压机液压系统采用恒功率变量泵,降低整机噪音,节省整机功率。
4.4、压机具有保压功能,保压时间可以自行预置。
4.6、压机油箱在内部设置过滤网,将吸油与回油分开。油箱为钢板焊接结构,并进行钝化防锈处理。
4.7、为保证加油符合要求,油箱加油口有强制过滤的滤油装置。
4.9、压机配各液位控制继电器和液位观察窗,防止系统缺油和超限。
4.10、3600吨5000吨汽车纵梁压制成型液压机的操作方式有:调整、单次循环两种,用转换开关转换。压机工作方式有定压成型、定程成型两种,定压成型工艺动作具有保压延时和自动回程功能。
4.10.1、调整:即点动,与按压按钮时间长短成正比的间歇动作,松开按钮,动作即停止。在调整的工作方式下有微动对模功能:按压下行按钮,滑块主油缸上腔不上压力,滑块在节流阀的控制下无压力缓慢微动下行,手松动作停,此动作在对模和模具研配时使用。
4.10.2、单次循环:
滑块运行的单次循环:初始条件、安全条件满足后,双手按下滑块下行按钮,可实现滑块快速下行,到达快转慢位时滑块慢下,接近工件并开始压制,当压制力达到滑块保压设定值时开始计时,计时时间到 ,滑块卸压到〈5Mpa时 ,滑块回程至上限位停止,完成单次循环。
4.11、在液压系统各个关键部件处应设有压力表,以便于在触摸屏上直观的显示和压力以及日后维修检查判断故障。
4.12、其他液压辅件选用国内名优产品。
 
客户使用现场
汽车纵梁成型液压机客户使用现场

五、电气控制系统:
5.1、压机电气系统采用PLC进行控制,其它主要电气元件采用上海电气产品和国内名优产品。
5.2、压机供电要求 380Ⅴ/50HZ三相四线制,控制电路要求 220V/50HZ,并在电气柜中配有漏电保护器。。
5.3、压机设有独立操作面板、,配有移动双手按钮工作站,活动按钮站上设有 “ 双手下行”按钮两个、“ 急停”按钮一个、“ 静止”按钮一个、“ 回程”按钮。
5.5、3600吨5000吨汽车纵梁压制成型液压机具有各种故障显示功能,如油温、液位、润滑、滤油器堵塞等异常故障报警。
5.6、电气控制柜要求设计美观,密封性好。

六、润滑系统:
润滑系统有故障显示报警装置,润滑系统和主机动作设有互锁,润滑系统有故障,如润滑油过少则主机不能工作。

七、设备安全保护措施
7.1、静止及急停按钮:发生异常时按“静止”按钮,压力机工作全部停止,按“急停”按钮,包括电机均停止运行。
7.2、双手操作按钮。双手下行同步时限0.5~1S。
7.3、3600吨5000吨汽车纵梁压制成型液压机前装有光电保护装置,防止操作人员在滑块运行时进入工作区。
7.4、滑块锁紧装置:主滑块在上端位置时按锁紧按钮,自动锁住主滑块。主滑块在非上端位置时按锁紧按钮,滑块先上升至上端位置,然后自动锁紧。主滑块处于锁紧状态时,按松开按钮,自动解锁。                          
7.5、液位报警:油箱配有液位报警装置,液位报警分超正常工作液位和液位过低二种情况;
7.7、机器顶部设有维修平台、梯子和围板,确保维修人员安全。

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